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SSC设计-可无人驾驶自动泊车 威马W6上海车展上市
发布时间 : 2021-01-21 13:02:42 浏览: 6447次 来源: 作者:
SSC设计-可无人驾驶自动泊车 威马W6上海车展上市
SSC设计-1月19日,在威马汽车黄冈基地,第三款全新纯电动SUV W6正式下线。这款新车最大的亮点就是实现了自主无人自动泊车功能,新车将于上海车展正式上市交付。

中国汽车新闻网1月21日讯 随着车辆智能化的不断提升,真的会像科幻片里演的那样智能,比如这样的一个场景:当你上了一天班后,开车回家到了地下车库的电梯口下车,车辆会自己找到停车位并停进去,第二天早上你到了电梯口,车辆会从车位自己开出来停到你面前,就像你请了一个司机一样。

现在,这个功能场景已经在威马汽车上实现了。1月19日,在威马汽车黄冈基地,第三款全新纯电动SUV W6正式下线。这款新车最大的亮点就是实现了自主无人自动泊车功能,新车将于上海车展正式上市交付。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖

据威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖介绍,威马W6借助百度Apollo平台的百万级云算力,实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。未来,威马将联合百度Apollo延展更多场景,包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能,有望在2021年通过OTA的方式与用户见面。

W6上海车展上市交付

作为威马汽车推出的第三款全新纯电SUV车型,W6外观设计中规中矩,内饰也用上了目前非常流行的双联屏设计,不再使用一般电动车采用的中控超大屏幕。而这款新车最大的亮点是智能化。

W6的智能驾驶系统是由威马汽车与联手百度Apollo平台研发打造全车部署了24个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达,车主通过车辆的自主学习功能,只需要记录一次泊车路线和开车驶出车库的路线(最长记录距离是100米),之后就可以通过手机的威马App实现类似召唤功能的无人驾驶。或许是出于发生事故判定责任的原因,车辆操控是需要手指触控屏幕的,未来法规逐渐完善之后,相信能够真正实现一键召唤。

作为一款全新的智能SUV,W6搭载7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器。W6的车机网关引入了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时,车辆仍可正常驾驶,所有的更新都在后台自行完成,对车辆的正常使用毫无干扰,避免了升级过程中的安全隐患。

可以说,威马W6可以看做是联手百度推出来的,在特定场景下非常智能的纯电SUV车型,对于新手司机来说,绝对是神器了,不再会为停车问题而烦恼了,都让车辆自己做就好了。而W6仅是威马汽车今年投下的第一款重磅炸弹而已,接下来还有不少大事要做。

威马今年大事多

首先,在蔚来、小鹏等新势力车企推出轿车产品后,威马汽车也正式宣布,在今年下半年启动轿车项目,预计很快就会推向市场。而在车型定位上,相信还是主打家用的紧凑级轿车产品,价位上预计可能在10-20万之间。毕竟威马汽车的宗旨是造用户“用得美、用得起”智能电动车。

同时,今年威马将加速新技术、新应用的研发节奏,包括布局换电技术,推出续航里程800公里+的车型,以及热管理3.0、下一代全新智能整车平台等。此外,威马汽车今年还会进军欧洲市场,将先从2B出行端展开尝试。

另外,就在蔚来、理想、小鹏先后登陆美股ipo后,威马汽车计划今年在国内的科创板上市。如果能顺利上市的话,威马汽车将解决未来发展中的资金问题。可以看到,经过几轮的增发融资之后,蔚来、小鹏都手握大笔现金支持发展。

在过去的2020年,威马汽车全年销量达22495台,同比增长33.3%。而2021年机遇和挑战并存,越来越多的竞争者加入,让国内新能源市场竞争更加激烈。而威马汽车的布局非常清晰全面,值得行业重点关注,尤其是在智能驾驶方面。

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